sexta-feira, 28 de agosto de 2009

IF - LAGOAÇA / FREIXO DE ESPADA À CINTA - PNDI 21AGO09







Em pleno Parque Natural do Douro Internacional, na Freguesia de Lagoaça, Concelho de Freixo de Espada à Cinta os Bombeiros apenas puderam contar com o apoio dos meios aéreos espanhóis.

Enquanto os nossos irmãos colocaram no local dois Helis, os Helis do Distrito de Bragança estavam nas suas bases.

Apetece dizer... DEIXEM-NOS SER ESPANHÓIS...

NA FRENTE DE FOGO . . .




LBP credencia bombeiros para vistorias em edifícios

A Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) vai conduzir o processo de credenciação de elementos dos corpos de bombeiros voluntários e mistos filiados naquela Confederação para a realização de vistorias e inspecções das condições de segurança contra incêndios em edifícios (SCIE).

Esse processo insere-se no âmbito do protocolo estabelecido entre a LBP e a Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC) para o efeito.

Para operacionalizar todo este processo, o presidente da LBP, Duarte Caldeira, reuniu recentemente com a directora nacional do planeamento de emergência da ANPC, Susana Silva, responsável pelo SCIE daquela entidade.

Nesta reunião ficou definido que o curso de formação necessário para a acreditação dos elementos dos corpos de bombeiros será o mesmo que os demais técnicos deverão frequentar. Este curso terá uma carga horária de 120 horas e tem um conteúdo programático dividido pelas áreas técnico/prática e de avaliação.

No caso dos elementos dos corpos de bombeiros já estarem habilitados com o Curso de Segurança Contra Incêndios de 70 horas ministrado pela Escola Nacional de Bombeiros, ser-lhes-ão atribuídos créditos, de acordo com norma a elaborar para este efeito, pelo que serão dispensados de frequentar as sessões creditadas, embora os conteúdos em causa sejam igualmente alvo da avaliação final.

Por fim, os elementos dos corpos de bombeiros com classificação técnica reconhecida pelas odens dos arquitectos e dos engenheiros, ou pela Associação dos Engenheiros Técnicos, terão apenas que requerer a respectiva credenciação através da respectiva associação de bombeiros.
Ainda não é conhecida a data a partir da qual irá arrancar esse processo. Porém, já se conhecem as regras que ele deverá cumprir.

Os pedidos de acreditação deverão ser remetidos à LBP pelas associações de bombeiros, cabendo-lhe, à luz do protocolo celebrado com a ANPC, verificar a conformidade do pedido, emitir um parecer fundamentado e remeter todos os documentos para despacho do presidente da Autoridade.

Os elementos a credenciar estão sujeitos a diversos pré-requisitos, já divulgados pela LBP junto dos presidentes das direcções das associações humanitárias e dos comandantes dos seus corpos de bombeiros para disseminação interna nas respectivas instituições.

INCÊNDIO FLORESTAL - TEIXEIRA / MIRANDA DO DOURO 17AGO09













terça-feira, 11 de agosto de 2009

TAE do INEM ameçam tutela com GREVE


Os técnicos de ambulância de emergência apresentarão um pré-aviso de greve em Setembro,
caso o Governo não avance com a carreira de técnico de emergência pré-hospitalar.


Em declarações à Lusa, o presidente do Sindicato dos Técnicos de Emergência Pré-Hospitalar, Ricardo Rocha, afirmou que os técnicos poderão ainda deixar de transportar os doentes com gripe A. Ricardo Rocha disse esperar uma resposta do Ministério da Saúde ainda esta semana. O presidente do Sindicato dos técnicos de Emergência Pré-hospitalar considerou haver «falta de vontade política» para resolver o assunto. «Neste momento há 700 técnicos que estão ilegais a fazer socorro. Teoricamente, os técnicos não existem, nem como profissionais, nem como carreira», afirmou Ricardo Rocha. «Não estamos a pedir para ganhar mais, o que pedimos é para ter mais formação e competências para ajudar mais as pessoas», disse.


Caso os técnicos continuem sem uma resposta do Governo, o sindicato admite avançar para uma greve de zelo, ainda sem data marcada, e para um boicote ao transporte de doentes com gripe A, uma vez que este serviço demora, em média, duas horas e meia, implicando cuidados extra das equipas e a desinfecção das viaturas. «Se existem cinco ambulâncias e se duas ou três estão nesse transporte, quem vai salvaguardar o resto da população, em acidentes de viação, enfartes agudos e paragens cardio-respiratórias?», questionou Ricardo Rocha. Fonte do Ministério da Saúde, afirmou, à agência Lusa, que o «trabalho com o sindicato está a decorrer».


A mesma fonte referiu ainda que a criação da carreira de técnico de emergência pré-hospitalar é «um assunto com grande complexidade técnica e jurídica que exige auscultação de várias organizações de natureza profissional».

H1N1 - PROCEDIMENTOS PARA TRIPULANTES DE AMBULÂNCIA



Informação retirada do blog amigo:
http://luisrok.blogspot.com/

PARAMÉDICOS INGLESES DE SKATE ???!!!


E esta hein???
Na terra de Sua Magestada... United Kingdom, agora os paramédicos andam de skate!
Pensava que já estava tudo inventado, mas afinal ainda não...


BV Sendim realizam série de exercícios

Os Bombeiros Voluntários de Sendim, no final do plano de instrução contínua realizado nos últimos três meses, promoveram recentemente vários exercícios em que foi possível testar os resultados desse plano, a que se associaram também elementos dos Voluntários de Miranda do Douro, Mogadouro e Vimioso.

O conjunto de simulacros iniciou-se nas arribas do Douro, na zona do Saramal, com o seguinte cenário: dois caminheiros desequilibraram-se quando percorriam um carreiro e caíram numa ravina sem acesso com 25 metros de profundidade.

Após o resgate daqueles elementos, outro cenário esperava os bombeiros, na zona dos Pisões, na albufeira do Rio Douro. Aqui, o resgate decorreu por meio aquático.

No dia seguinte, os exercícios versaram a temática dos acidentes rodoviários. O primeiro foi o choque entre um automóvel e um motociclo, que envolveu o despiste da viatura, causando três vítimas, uma delas criança.

O segundo exercício constou de uma colisão entre um automóvel e uma carrinha, com capotamento do primeiro veículo, de que resultaram cinco vítimas e um incêndio numa das viaturas.

Os Voluntários de Sendim salientam que, para a execução dos exercícios, foi muito importante a colaboração de seis elementos do INEM da Base de Ovar, onde está colocado um elemento daquele corpo de bombeiros.

terça-feira, 4 de agosto de 2009

"ABSC" NISSAN PATHFINDER - Serviços de Emergência DYA - ESPANHA











DESEJO DE UM BOMBEIRO . . .

DESEJAVA QUE PUDESSES...
Desejava que pudesses ver a tristeza de um homem de negócios quando o trabalho da sua vida desaparece nas chamas, ou de uma família que regressa a casa e encontra os seus pertences danificados ou destruídos pelo fogo.
Desejava que pudesses saber o que é procurar crianças presas num quarto a arder... As chamas por cima de tua cabeça, as palmas das mãos e os joelhos a queimarem enquanto tu rastejas... O chão a ranger com o teu peso, enquanto a cozinha arde por baixo de ti.
Desejava que pudesses compreender o horror de uma esposa quando às 3 da manhã verifica que o marido não tem pulso... Inicío manobras de suporte básico de vida no mesmo, esperando uma hipótese muito remota de trazê-lo de volta... Sabendo instintivamente que é tarde demais...
Mas querendo que a família soubesse que tudo o que era possível foi feito.
Desejava que pudesses saber o cheiro único de uma queimadura, o gosto da saliva com sabor a fuligem, sentir o intenso calor que passa através do equipamento, o som dos estalos das chamas, a sensação de não conseguir ver absolutamente nada através do fumo denso... Sensações que se tornaram muito familiares para mim...
Desejava que pudesses compreender como nos sentimos ao ir para o trabalho de manhã após passarmos a maior parte da noite suando com o calor das chamas de um incêndio...
Desejava que pudesses ler o meu pensamento quando respondo a uma chamada para um edifício a arder... "Será falso alarme ou um enorme incêndio? Como será a construção do edifício? Que perigos esperam por mim? Estará alguém lá dentro ou saíram todos?"
Desejava que pudesses ler o meu pensamento quando respondo a uma chamada de socorro. "o que se passará com o doente? Será que a pessoa que telefonou está mesmo em apuros ou estará à minha espera com uma arma?".
Desejava que pudesses estar na sala de reanimação quando o médico decide anunciar a morte da linda menina de cinco anos que tentei salvar durante os 25 minutos anteriores, e que nunca irá ter o seu primeiro namorado, nem nunca mais irá dizer "gosto muito de ti, mãe" ...
Desejava que pudesses saber a frustração que sinto na cabina do autotanque, o meu colega com o acelerador a fundo, a minha mão no botão das sirenes tocando toques diferentes na tentativa de desviar os carros da frente quando não se consegue passar por um cruzamento ou no meio do trânsito. Sentir o perigo de uma condução em missão de urgência arriscando a nossa própria vida, quando vocês precisam de nós... e no entanto, o primeiro comentário quando chegamos é sempre: "Demoraram uma eternidade".
Desejava que pudesses ler os meus pensamentos enquanto ajudo a retirar os restos de uma jovem do seu veiculo contorcido, "e se fosse a minha namorada ou alguma amiga? Qual será a reacção dos seus pais quando abrirem a porta e virem os polícias?"
Desejava que pudesses saber como é entrar em casa, cumprimentar a família não tendo coragem para lhes dizer que quase não voltei da última ocorrencia.
Desejava que pudesses perceber a instabilidade mental, emocional e física de refeições perdidas, sonos perdidos e a falta de actividades sociais associadas todas as tragédias que os meus olhos já viram.
Desejava que pudesses saber a irmandade que existe e a satisfação de ajudar a salvar uma vida, a preservar as coisas de alguém, a estar "lá" nos tempos de crise ou a criar ordem quando existe um caos total.
Desejava que pudesses compreender como nos sentimos quando temos uma criança a puxar-­nos o braço e a perguntar "a minha mãe está bem?" sem sequer conseguir olhar nos seus olhos sem deixar cair umas lágrimas e sem saber o que responder. Ou ter de segurar um amigo nosso enquanto um outro amigo está na ambulância em manobras de reanimação. A menos que tenhas vivido este tipo de vida, nunca conseguirás entender verdadeiramente ou apreciar QUEM EU SOU, O QUE NÓS SOMOS OU O QUE O NOSSO TRABALHO SIGNIFICA REALMENTE PARA NÓS. Porque deixamos quem nos Ama para ir ajudar quem nos chama... Porque podemos não voltar mas vamos...
Desejava que pudesses… ENTENDER O ORGULHO DE ME CHAMAREM BOMBEIRO...

AFINAL PODEMOS FAZER "CONTRA-FOGO" !!!


Porque no passado ano foram verificadas várias situações relativas ao uso de fogo técnico por parte dos bombeiros, e consciente da necessidade de se resolverem situações de possível “conflito”, a Secretária de Estado do Desenvolvimento Rural e Florestas (SEDRF) promoveu uma alteração legislativa que, segundo o secretário de Estado Ascenso Simões, resolve de “forma cabal” as situações identificadas.


Assim, o Decreto-Lei 17/2009, de 14 de Janeiro, refere no seu capítulo V, relativo ao uso do fogo, e no seu artigo 26.º, n.º 4, que respeita ao fogo técnico, que "os comandantes das operações de socorro, nas situações previstas no Sistema Integrado de Operações de Protecção e Socorro, podem, após autorização expressa da estrutura de comando da Autoridade Nacional de Protecção Civil registada na fita do tempo de cada ocorrência, utilizar fogo de supressão".

Em declarações ao “BP”, e confrontado com algumas críticas do sector sobre esta decisão, Ascenso Simões explica que o que se alterou relativamente à situação anterior é que se “assumiu finalmente na legislação a possibilidade de utilização desta técnica por parte dos bombeiros em combate”.


“Para que tal pudesse acontecer”, acrescenta ainda o governante, “foram tomadas as precauções necessárias, atendendo ao seu potencial e à sua perigosidade, e admitindo-se que só possa ser utilizada pelos comandantes das operações, e após permissão registada na fita da ocorrência”.


De referir que esta norma é autónoma e vigora por si, em situações que se integrem no âmbito e no espaço temporal previstos no SIOPS e relativas às operações determinadas na directiva da Autoridade Nacional de Protecção Civil relativa aos incêndios florestais que foi aprovada pela Comissão Nacional de Protecção Civil.


O documento agora publicado complementa todas as normas restantes previstas na lei e no regulamento, que permitem a um “vasto conjunto de pessoas habilitadas”, incluindo “bombeiros credenciados”, o uso de fogo técnico nas diversas situações e operações, sustenta o responsável político.

FIRESIX: Força europeia aposta nos meios aéreos para bolsa conjunta


Portugal tem mais dois Canadair de apoio. São dois aviões pesados e integram a bolsa de meios conjunta ao serviço dos países que integram a FIRESIX.

São dois aviões pesados Canadair e integram a bolsa de meios conjunta ao serviço dos países que integram a FIRESIX, a força conjunta de protecção civil que reúne Portugal, Espanha, França, Itália, Grécia e Chipre.


Sedeados na Córsega, os dois aparelhos podem ser mobilizados a qualquer momento, após accionamento pelo MIC (Monitoring and Information Center) da União Europeia, para apoiar o combate a incêndios em qualquer um dos países que integram este programa recente, liderado pelos franceses, que será suportado financeiramente pela União.


Nesta altura do ano, estes dois aviões pesados poderão servir de apoio aos 56 meios aéreos de que Portugal dispõe (35 helicópteros e 16 aviões).


O dispositivo entrou já na Fase Charlie, que vai durar até ao final de Setembro, e conta com 9800 elementos e 2200 veículos.


Até ao dia 30 de Setembro, mantêm-se em prontidão 4255 bombeiros, na maioria voluntários.


Fazem ainda parte do dispositivo o Grupo de Intervenção de Protecção e Socorro (GIPS) da GNR, presente em 11 distritos com cerca de 700 elementos, 50 equipas da Força Especial de Bombeiros ("canarinhos"), num total de 259 elementos, e 120 equipas de intervenção permanente (EIP), compostas no total por 600 operacionais.


Estão igualmente disponíveis as brigadas dos sapadores florestais, do Exército e da AFOCELCA, oito brigadas do Grupo de Análise e Uso do Fogo (GAUF) e 60 equipas de vigilância e ataque inicial.

CDOS FARO

O bombeiropt vai apresentar aqui um pequeno resumo sobre todos os Centros Distritais de Operações de Socorro.
Começamos hoje com o CDOS de Faro.

Acidente de viação na EN 218 em Miranda do Douro







No passado dia 03AGO09 um camião carregado de areia despistou-se na estrada nacional 218 em Miranda do Douro à entrada de uma ponte.

O motorista perdeu o controlo do camião à entrada da ponte, acabando o mesmo por fazer "tesoura" e bater no gradeamento de protecção onde se imobilizou.
A EN218 esteve cortada durante cerca de duas horas para remover o veículo.

TORNEIO DE SUECA BV MIRANDA DO DOURO



Os Bombeiros Voluntários de Miranda do Douro estão neste momento com uma campanha de angariação de fundos para a compra de um VTGC.

Para isso têm feito várias actividades abertas à população, a última foi a realização de um torneio de sueca no parque de viaturas.

Está já prevista uma nova actividade para o próximo dia 16AGO09.


FOTOS EXCLUSIVAS DE: http://bombeiropt.blogspot.com

sábado, 1 de agosto de 2009

PEDIDO DE DIVULGAÇÃO

A família do nosso colega falecido num acidente de viação pediu-nos para divulgar o seguinte:
" Foi no dia 3 de Novembro de 2008, que Paulo Pires, Bombeiro de Miranda do Douro perdeu a vida num acidente de viação na estrada Alcanices - Quintanilha em Espanha.
A família enlutada procura Senhora Portuguesa, que assistiu aos primeiros socorros, para lhe poder agradecer pessoalmente o serviço prestado.
Contacto: 960 205 202 "