JÁ CÁ ANDA HÁ MUITOS ANOS . . .

No longínquo ano de 1989, ou seja há já 20 anos o Jornal da Liga dos Bombeiros Portugueses (BOMBEIROS DE PORTUGAL), mostrava na primeira página de uma das suas publicações mensais os elementos do Conselho Superior de Bombeiros.
Reparem bem na foto do canto inferior direito! Conseguem identificar a pessoa sem ler o nome?
É verdade o Sr. Paulo Gil Lopes Martins era na altura Inspector Regional de Bombeiros de Lisboa e Vale do Tejo.
Passados 20 anos esse Sr. está mais velho, mais gordo, já é Dr., e é agora Comandante Operacional Nacional. É verdade, há gente que nasce com sorte, ou será saber?
Uma coisa é certa o Sr. Paulo Gil Lopes Martins, agora Dr. Gil Martins soube se mexer, e aguentou mudanças de Governos, passou do extinto SNB para o SNBPC e agora para a ANPC, e continua de pedra e cal à frente dos destinos operacionais dos Bombeiros.

Como diria um saudoso jornalista: E ESTA HEIN!!!!!

EPI - Quantos quarteis terão esta imagem?

FINAL DA LIGA BOMBEIROS

As equipas das federações de Aveiro e Setúbal vão disputar no dia 30 de Maio, às 11 horas, no Estádio Comendador Manuel Violas, em Espinho a final da segunda edição da Ligabombeiros, prova oficial de futebol entre bombeiros, promovida pela Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) e pelas federações distritais de bombeiros.

As equipas das federações do Porto e Leiria disputam o terceira e quarto lugar da prova no mesmo dia, e no mesmo local, às 9 horas.

A Ligabombeiros obteve, pelo segundo ano consecutivo, o apoio do antigo craque Rui Costa. A equipa organizadora, “capitaneada” pelo vice–presidente da LBP, Rui Silva, contou com a colaboração do antigo treinador e presidente dos Voluntários de Palmela, Octávio Machado, e do antigo árbitro Juvenal Esteves, em nome do Conselho de Arbitragem da Federação Portuguesa de Futebol.

Associaram-se à iniciativa da LBP, a TMN, a Tranquilidade, a Futurvida e o Banco Espírito Santo.

FONTE: http://www.bombeirosdeportugal.pt

SMART - CRUZ VERMELHA ALEMÃ

3 NOVAS AMBULÂNCIAS INEM NO DISTRITO DE CASTELO BRANCO

O INEM celebrou ontem uma cerimónia de activação de duas ambulâncias Suporte Básico de Vida (SBV) no Distrito de Castelo Branco, que ficarão geograficamente sedeadas em Oleiros e no Fratel e assinou um protocolo para Posto de Emergência Médica com os Bombeiros da Sertã.

Esta sessão solene ocorreu pelas 10.30h no Governo Civil de Castelo Branco, com a presença dos Presidentes da Câmara de Oleiros, José Santos Marques e de Vila Velha do Ródão, Maria do Carmo Sequeira que simbolicamente receberam as viaturas SBV. Estas duas ambulâncias SBV foram activadas no âmbito do projecto de requalificação das urgências (RU).

Presentes estiveram também, a Governadora Civil de Castelo Branco, Maria Alzira Serrasqueiro, o Presidente da Câmara da Sertã, Paulo Farinha, o Presidente do Conselho de Administração do Hospital Amato Lusitano, José Manuel Sanches Pires, o Presidente da Administração Regional de Saúde do Centro, João de Carvalho Pimentel, assim como o 1 e 2.º Comandantes Operacionais Distritais da Autoridade Nacional da protecção Civil, respectivamente, Rui Esteves e Francisco Mendes.

O salão nobre do Governo Civil contou ainda com diversos convidados, entre os quais os novos tripulantes das duas ambulâncias SBV de Oleiros e Fratel, entre outras entidades.

O mapa do projecto RU foi concebido para reduzir consideravelmente o tempo médio de acesso à saúde e estabelecer a equidade territorial promovendo a qualidade da assistência. Tal como foi afirmado pela comissão técnica de apoio ao processo de requalificação das urgências, qualquer reforma da Urgência Médica implica o reforço da Emergência Médica Pré-Hospitalar.

Após esta cerimónia, teve lugar a assinatura de um protocolo de atribuição de uma ambulância para Posto de Emergência Médica (PEM) com Associação de Bombeiros Voluntários da Sertã na pessoa do seu Presidente, Francisco José Nunes.

Desta forma, o Distrito de Castelo Branco verá reforçada a resposta pré-hospitalar à população e terá mais eficiência na resposta às emergências que ocorram no território, constituindo estas três ambulâncias, também um reforço da resposta às vitimas de acidentes de viação nas estradas que servem aquela zona do país.

FONTE: http://www.inem.pt

ANPC E OS SEUS ALERTAS DESACTUALIZADOS

Olhando para o Mapa de Portugal Continental que o Instituto de Metereologia disponibiliza no seu site, vemos que o risco de incêndio no nosso país dos dias 20 a 22MAI2009 está na sua maioria moderado a elevado, havendo mesmo alguns concelhos com risco muito elevado.

Assim sendo a ANPC deveria colocar o seu nível de resposta no alerta amarelo pelo menos. Já vimos no passado com riscos de incêndio menos elevados o alerta amarelo a ser activado, ou mesmo com supostas nevadas esse mesmo alerta amarelo.

Mas desde que o Governo decidiu pagar todas as despesas extras que os corpos de bombeiros tivessem desde que o alerta activo fosse o amarelo a nossa ANPC nunca mais activou esse mesmo alerta.

A isto eu chamo de PUBLICIDADE ENGANOSA...

Mais uma vez brincam com os Bombeiros.

Mas também como já estamos na fase bravo, já não é necessário assumir essas publicidades...

Assim vai o nosso belo país à beira mar plantado.

AFINAL HAVIA OUTRA

Há uns dias atrás colocamos um post acerca das novas "hiper - mega ambulâncias" do Dubai, mas afinal a ideia nasceu na Alemanha. No país onde a Mercedes-Benz tem a sua origem e de onde saiem as bases destas novas ambulâncias.

Assim os Bombeiros de Stuttgart podem contar com uma ambulância que tem como base o autocarro urbano Mercedes-Benz Citaro, para ser utilizada em grandes ocorrências, onde resultem um elevado número de feridos ou doentes.

A célula sanitária conta com 5 àreas de tratamento equipadas com macas para feridos graves, 10 lugares sentados para feridos ligeiros, acesso facilitado a socorristas e feridos graças a uma entrada rebaixada, e ainda 5 monitores/desfibrilhadores, ventiladores, seringas infusoras, aspiradores de mucosas, etc, etc, etc.



Se quiserem saber mais visitem a nossa fonte:

http://www.emercedesbenz.com/May06/15TheMercedesBenzCitaroLargeCapacityEmergencyAmbulance.html

Mas atenção que está em Inglês. :)

PRIMEIRA SONDAGEM DO BLOGUE

A primeira sondagem que o blogue fez questionava os nossos visitantes sobre o que achava do nosso blogue.

Com o fecho da votação os resultados obtidos são bastante animadores, com um total de 24 votos apurados, 10 (41%) achavam o blogue Muito Bom, 5 (20%) Bom, 6 (25%) Razoável e 3 (12%) Muito Mau, não havendo espaço para o Mau.

Assim a Maioria dos nossos visitantes acharam o espaço muito bom, e apenas 3 muito mau, com estes resultados ficamos ainda com mais vontade de trabalhar para vocês, informar sobre o que se passa no dia a dia dos Bombeiros e do socorro em geral.

Para isso contamos com a vossa participação activa, enviem-nos fotos, notícias, links e demais assuntos que gostariam de reportar e ver aqui no Blogue.

O nosso muito obrigado por contarem connosco, nós também contamos com vocês.

APELO À GREVE !!!

O nosso blogue amigo: http://www.socorroemcausa.blogspot.com/ publicou o seguinte post que nós aqui colocamos:

Seguindo o blog bombeirosparasempre.blogspot.com, venho incentivar todos os Bombeiros Voluntários a aderir a uma greve sem precedentes que irá ficar na história dos Bombeiros Portugueses!

Muitos irão insurgir-se contra esta atitude, mas lembrem-se que têm surgido situações em que nada dignificam a palavra BOMBEIRO, muito por culpa de quem supostamente nos "representa"...

ALGUNS EXEMPLOS:

- menos 60 ECINs a nivel nacional para reforçar verbas dos GIPS;

- situações denunciadas em blogs de irregularidades em Corpos de Bombeiros que, depois de publicadas são "imediatamente " resolvidas;

- fardamento que não confere protecção nenhuma;

- não reconhecimento do valor que temos na sociedade;

- agressões verbais e fisicas, sem que tenha surgido alguma punição para o agressor;

- falta de formação; embora digam que não, a falta de formação é uma das situações mais prementes no nosso mundo de Bombeiros, a ENB está mais preocupada em dar formação a outras entidades que aos Bombeiros;

- Contra uma ANPC que não tem nada de autoridade e muito menos de Nacional...

se encontrarem mais situações que sejam dignas de registo digam que eu bem agradeço!

Sejam corajosos e sejam firmes, sei que quando a sirene tocar, vai ser dificil não ir, mas sejam fortes e já que estamos em crise, deixo-vos outra forma de luta, vão APENAS para os Bombeiros quando estiverem de ECIN! MERCENÁRIOS? PORQUE NÃO?? há tanta gente a governar-se à custa do nosso suor...

Muito tem que mudar, principalmente o desrespeito que toda a gente tem por nós...

Não esmoreçam e não se deixem enganar por falsas promessas...

ESTE ANO, NÃO SEJAM VOLUNTÁRIOS, ADIRAM TODOS!!!

ESTAMOS EM GREVE!!!

Fonte: http://www.socorroemcausa.blogspot.com/


Será realmente a hora de mostrar ao País e sobretudo aos nossos governantes o que será de Portugal sem Bombeiros?

Talvez assim nos dêem o devido valor.

HIPER MEGA AMBULÂNCIA !!!

No Dubai é mesmo tudo em grande, já conhecemos os seus projectos e construções, mas agora o Governo Regional do Dubai através do seu serviço central de ambulâncias decidiu mandar construir 3 novas ambulâncias que são autênticas unidades de cuidados intensivos.
A partir de agora não são os doentes que vão ao hospital, mas sim o hospital que vai aos doentes.
A emergência hospitalar (e não pré-hospitalar entenda-se) pode assim ser prestada em ocorrências de grande escala, no próprio local da ocorrência, e a um elevado número de vítimas.

A base da ambulância é o autocarro Mercedes-Benz Citaro, leva apróximadamente 700 horas a ser transformado em ambulância.

TECNOLOGIA ALEMÃ

Penso que todos nós já tivemos algumas dificuldades em colocar alguns doentes com mobilidade condicionada dentro das nossas ambulâncias.

Por vezes as pessoas não necessitam ir deitadas nas macas e preferem mesmo ir sentadas, mas quando tentam entrar dentro das células surgem os problemas.

A carroçaria das nossas ambulâncias implica que o piso das células seja demasiado alto, e mesmo com "degrau móvel" para facilitar a subida muitas vezes deparamo-nos com algumas dificuldades.

Uma empresa transformadora de carroçarias para ambulâncias alemã, apresentou um sistema, em que uma das cadeiras da célula sanitária consegue vir ao exterior, sentar o paciente e fazé-lo entrar dentro da mesma célula sem qualquer dificuldade.

Não seria já altura de as empresas de transformação de carroçarias portuguesas abrirem os olhos e verem o que de melhor se faz no estranjeiro?

Desde há uns anos a esta parte vejo as nossas ABTD's ABSC's e ABTM's muito uniformizadas e sem qualquer inovação.

BRAVO !!!

Mais de 6000 elementos, 1600 veículos e 24 meios aéreos vão estar disponíveis a partir de hoje quando se inicia a fase "Bravo" de combate a incêndios florestais. Neste período, o segundo mais crítico em fogos florestais e que se prolonga até 30 de Junho, estão também em funcionamento 66 postos de vigia da responsabilidade da GNR. Um novo reforço do dispositivo vai acontecer a 1 de Julho com a fase "Charlie", época mais crítica em incêndios, que se prolonga até 30 de Setembro. Para este período vão estar operacionais 9830 elementos, a maioria dos quais bombeiros, 2276 viaturas, 56 meios aéreos e 236 postos de vigia da GNR. "Posso garantir ao país que estamos em condições de responder aos incêndios florestais como respondemos no ano passado e há dois anos", disse o secretário de Estado da Protecção Civil, adiantando que "tudo foi feito do ponto de vista dos meios disponibilizados, recursos financeiros, humanos e técnicos". Segundo José Miguel Medeiros, este ano o dispositivo não apresenta grandes "novidades" relativamente ao Verão de 2008, registando apenas "pequenos ajustamentos" na colocação de helicópteros e de efectivos. No ano passado, a área ardida resultante de incêndios florestais diminuiu cerca de um quarto relativamente a 2007. Este ano ainda não há dados oficiais sobre a área ardida, mas só no mês de Março, de acordo com a Autoridade Nacional de Protecção Civil, deflagraram perto de 4000 incêndios e entre os dias 14 e 31 ocorreram 3348 fogos.

BMW X6 - EMERGÊNCIA MÉDICA

A BMW vai marcar presença na próxima edição do «RETTmobil», um evento dedicado a veículos e serviços de emergência e mobilidade, na Alemanha, com o estudo de um X6 preparado para emergência médica.

Com a justificação de que a rapidez na prestação de socorro é a melhor amiga de uma emergência, além de todos os equipamentos necessários para qualquer assistência médica, este X6 está dotado de um motor V8 de 4,4 litros com 407 cavalos de potência.

Para além da sinalização luminosa e sonora característica de um veículo prioritário, conta também com um inédito sistema luminoso em LED, que o torna mais visível para os restantes condutores.

O preço deste X6 especial depende do equipamento solicitado.

APRESENTAÇÃO DO DECIF 2009 - 14MAI2009

Na próxima quinta-feira, 14MAI2009, terá lugar no Aeródromo Municipal de Ponte de Sôr a Sessão de Apresentação do Dispositivo Especial de Combate a Incêndios Florestais 2009, que contará com a presença do Ministro da Administração Interna.

O evento decorrerá de acordo com o seguinte programa:

16:45 – Recepção dos convidados;

16:55 – Chegada do Ministro da Administração Interna, Dr. Rui Pereira;

17:00 – Boas vindas pelo Presidente da Câmara Municipal de Ponte de Sôr, Dr. João José Taveira Pinto;

17:10 – Apresentação da Directiva Operacional Nacional – Dispositivo de Combate a Incêndios Florestais pelo Comandante Operacional Nacional, Dr Paulo Gil Martins;

17:25 – Intervenção do Ministro da Administração Interna;

18:00 – Fim da Sessão.

FONTE: ANPC

OPERAÇÃO FÁTIMA - ANPC

Novo acidente com o Metro de Mirandela

Ontem dia 11MAI2009, minutos depois das 19 horas, uma automotora do Metro de Mirandela descarrilou junto da estação Jean Monet. Um acidente com pouca gravidade que não fez feridos. Àquela hora viajavam apenas o maquinista e três passageiros.

Segundo José Silvano, presidente da administração da empresa Metro de Mirandela, tratou-se de um pequeno acidente sem gravidade, mas já pediu ao Instituto de Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) a realização de um inquérito para apurar o que terá originado o descarrilamento.

“Aqui existe uma passagem entre dois comboios e que tem agulhas a separar as duas vias e que por qualquer motivo descarrilou” explica o autarca salientando que é um tipo de acidente que “já aconteceu mais vezes por esse país fora porque basta um pequeno desajustamento nas agulhas” para acontecer o acidente. Apesar de para José Silvano “o tombo” ter sido “pequenino”, “vamos pedir ao IMTT que faça um inquérito para saber porque é que as agulhas permitira o descarrilamento do boggie da frente”.

José Silvano revela que a gestão da infra-estrutura, entre Mirandela e Carvalhais, não é da responsabilidade da Refer, mas sim do próprio Metro de Mirandela.

Por isso, terá de ser a própria administração da empresa a solicitar o inquérito. “Vamos exigir isso porque esta linha é nossa, entre Carvalhais e Mirandela a responsabilidade é do Metro” esclarece o autarca “e queremos saber o que é que aconteceu aqui”.

O Governador Civil de Bragança diz que a Secretaria de Estado dos Transportes já determinou o envio de uma equipa a Mirandela “para avaliar as causas e para dar o apoio possível à câmara e à empresa” salientando que o acidente ocorreu numa zona que não pode ser considerada Linha do Tua. “É uma área que não é responsabilidade do Governo” salvaguarda.

Jorge Gomes acrescenta que não é este acidente que vai ter peso na reabertura ou encerramento definitivo da Linha do Tua. “Penso que a única coisa que vai provocar é a necessidade de continuar a pensar bem na qualidade das locomotivas e da linha” afirma, mas ressalva que “esta parte não nos diz respeito e por isso terá de ser a autarquia a pensar e decidir o que deve fazer na área urbana desde o Cachão a Carvalhais”.

Esta tarde, será retomada a circulação entre Mirandela e Carvalhais.

Recorde-se que o material circulante é composto pelas mesmas automotoras que faziam serviço na linha do Tua, encerrado desde 22 de Agosto, e que estiveram envolvidos nos descarrilamentos dos últimos dois anos, que já provocaram quatro mortes e vários feridos.

Os cerca de quatro quilómetros de via-férrea entre Carvalhais e Mirandela faziam parte da linha do Tua desde os tempos em que esta ia até Bragança, mas foram reabertos em 1995 por iniciativa da autarquia que os transformou num metro de superfície.

Será este mais um acidente a juntar aos outros que ditarão o fim da bonita linha do Tua?

Fonte: Rádio Brigantia On-Line

NOVA ABSC DOS B.V. FERREIRA DO ZÊZERE

O município de Ferreira do Zêzere entregou recentemente aos bombeiros voluntários locais uma nova ambulância de socorro destinada a preencher o lugar deixado por outra, retirada de serviço há muito, por já não reunir as condições necessárias.

A aquisição da nova ambulância exigiu um investimento superior a 51 mil euros e, segundo Jacinto Lopes, o representante da Câmara Municipal presente na cerimónia de inauguração, “não se trata propriamente de uma oferta, dado que esta viatura, tal como as outras, está num local que presta serviços e apoios aos ferreirenses”.

Para o comandante dos Voluntários de Ferreira do Zêzere, Pedro Mendes, “é lamentável que os ferreirenses sejam tratados como portugueses de segunda por certas entidades de relevo nacional”, uma clara alusão ao INEM e a outras entidades que o município local se viu na necessidade de substituir.

Fonte: Jornal Bombeiros de Portugal on-line

ULTIMA HORA. SERÁ VERDADE ??? !!!

Um colega nosso da região do Algarve fez-nos chegar uma mensagem que nos dizia que em reunião realizada ontem 11MAI2009, foi transmitido aos Comandantes dos CB's da região do Algarve que as verbas para o DECIF 2009 no distrito seriam reduzidas para metade.

Mas ATENÇÃO, essa redução seria só para os Bombeiros, já que essas verbas seriam transferidas para a GNR.

A ser verdade É UMA VERGONHA, os Srs. Comandantes deveriam impor-se.

Nós no bombeiropt queremos acreditar que o Sr. CODIS de Faro não aceitaria esta situação, pois sabemos que é um ex-Bombeiro de formação, ex-Comandante de um CB, e uma pessoa que vive os Bombeiros com amor à camisola.

Exclusivo: http://bombeiropt.blogspot.com

ONDE PARAM OS BOMBEIROS???

Parece que os GIPS estão mesmo a ocupar o nosso lugar.

O mesmo problema de sempre, nós somos voluntários, temos os nossos empregos, as nossas entidades patronais não nos deixam sair do local de trabalho, etc, etc.

VCOC - ALBERGARIA-A-VELHA

MÉDIA FANTÁSTICA

No passado dia 06MAI2009, teve início às 1547 um incêndio florestal no local de Lamas, concelho de Castro Daire, distrito de Viseu.
Até aqui nada de especial.
Mais um de muitos incêndios que assolam as nossas florestas.
Mas quando começo a ver os meios presentes no T.O. deparei-me com uma situação talvez única.
Estavam presentes 31 Bombeiros e 16 GIPS que dá um total de 47 homens, estava ainda 1 helibombardeiro pesado, e note-se 36 VEÍCULOS.
Ora fazendo as contas 47 homens divididos pelos 36 veículos dá uma média de 1.305 homens por veículo.
Das duas uma, ou a ANPC enganou-se a colocar o n.º de veículos ou então deve ter sido fantástico ver cada bombeiro a sair do quartel com sua viatura...

Quero acreditar que a informação disponibilizada pela ANPC não terá sido a mais correcta.

BOLETIM PROCIV N.º 14

Está já disponível para consulta o n.º 14 do boletim mensal da ANPC.


Caso queira consultar visite o link:

http://www.proteccaocivil.pt/newsletter/web_MAI_14.pdf

PTQUAKE09 - PRIMEIROS DADOS

PTQUAKE09 - DESAFIO - SERÁ CONSEGUIDO???

PTQUAKE09 - LISTA DE ACRÓNIMOS A UTILIZAR NO EXERCÍCIO

PTQUAKE09 - PASSO A PASSO 05MAI2009 e 06MAI2009

AMERICANICES !!!

PTQUAKE09 - PASSO A PASSO - 04MAI2009

PTQUAKE09 - Imagens do curso de formação - 03MAI2009